ความเคลื่อนไหววงการโลจิสติกส์ไทย

ABOUT US

“สมาพันธ์โลจิสติกส์ไทย”

เริ่มก่อตั้งขึ้นจากความร่วมมือของหน่วยงานต่างๆที่เล็งเห็นถึงความสำคัญของโลจิสติกส์ต่อการพัฒนาศักยภาพของประเทศ และมีเจตนารมย์ที่ต้องการยกระดับคุณภาพโลจิสติกส์ทั้งระบบให้มีความทัดเทียม และสามารถแข่งขันในตลาดโลกได้ จึงได้รวมกลุ่มจัดตั้งในชื่อ “สมาพันธ์โลจิสติกส์ไทย” ซึ่งอยู่ภายใต้การบริหารงานโดย สมาคมไทยโลจิสติกส์และซัพพลายเชน

งาน TILOG LOGISTIX 2025

ปฏิวัติวงการโลจิสติกส์ ตั้งแต่การจัดซื้อ ผลิต จนถึงการจัดส่ง ที่ LogiMAT Southeast Asia 2024

ประมวลภาพและวีดีทัศน์ประกาศผลรอบชนะเลิศ งานประกวดการแข่งขัน Logistics Innovation Hackathon2024 @BITEC Bangna

📣📣งานสัมมนาฟรี 1 ปีมีครั้งเดียว🎯 แล้วพบกันจ้า

กลุ่มงานวิจัยและโครงการ: โครงสร้างอัตราค่าภาระของท่าเรือกรุงเทพ

กลุ่มงานวิจัยและโครงการ: อุปสรรคด้านกฎระเบียบในการค้าชายแดน/ผ่านแดนไทย-จีนตอนใต้

กลุ่มงานวิจัยและโครงการ: สัดส่วนต้นทุนโลจิสติกส์จังหวัดเชียงใหม่ต่อผลิตภัณฑ์จังหวัด

ปฏิวัติวงการโลจิสติกส์ ตั้งแต่การจัดซื้อ ผลิต จนถึงการจัดส่ง ที่ LogiMAT Southeast Asia 2024

แรงงานอีอีซี

ก.แรงงาน ฝึกเพื่อนบ้าน ดันโลจิสติกส์ชายแดน

เชื่อมั่นอีอีซีดันรายได้ต่อคนเพิ่มเท่าตัว ปั๊ม‘จีดีพี’โต60ล้านล้าน

ปั้น ‘สัตหีบโมเดล’!! ดึง ‘อาชีวะ’ สร้างงานใน ‘อีอีซี’

ลาวเตรียมสร้างทางรถไฟท่านาแล้ง-เวียงจันทน์ภายในสิ้นปีนี้

คณะกรรมการ PPP เห็นชอบโครงการทางหลวงพิเศษ 2 เส้นทาง มูลค่ากว่า 1.4 แสนล้าน

เท6.4หมื่นล้านทะลวงอีอีซี ตัด-ขยาย42เส้นทางรองรับขนส่ง-จราจรได้20ปี

เคาะค่าเช่า! ‘สุวรรณภูมิ’ เก็บ AOT 3%

ทางหลวงเร่งแก้รถติดย่านร่มเกล้า

หอการค้าโคราช ค้าน! สร้าง ‘รถไฟทางคู่’ ผ่ากลางเมือง หวั่นกระทบวิถีชีวิตคนในพื้นที่

JCC ตั้งทีมศึกษาลงทุนใน EEC

แอร์พอร์ตเรลลิงค์บางซื่อ-ดอนเมืองโครงการที่มีลุ้นแจ้งเกิดส่วนต่อขยาย

ลุ้นศรีรัชเชื่อมโทลล์เวย์ ชงคจร.ไฟเขียวกทพ.เจ้าภาพก่อสร้าง

สนข.แจงประเด็น รถไฟความเร็วสูง “ไทย-จีน”