ความเคลื่อนไหววงการโลจิสติกส์ไทย

ABOUT US

“สมาพันธ์โลจิสติกส์ไทย”

เริ่มก่อตั้งขึ้นจากความร่วมมือของหน่วยงานต่างๆที่เล็งเห็นถึงความสำคัญของโลจิสติกส์ต่อการพัฒนาศักยภาพของประเทศ และมีเจตนารมย์ที่ต้องการยกระดับคุณภาพโลจิสติกส์ทั้งระบบให้มีความทัดเทียม และสามารถแข่งขันในตลาดโลกได้ จึงได้รวมกลุ่มจัดตั้งในชื่อ “สมาพันธ์โลจิสติกส์ไทย” ซึ่งอยู่ภายใต้การบริหารงานโดย สมาคมไทยโลจิสติกส์และซัพพลายเชน

งาน TILOG LOGISTIX 2025

ปฏิวัติวงการโลจิสติกส์ ตั้งแต่การจัดซื้อ ผลิต จนถึงการจัดส่ง ที่ LogiMAT Southeast Asia 2024

ประมวลภาพและวีดีทัศน์ประกาศผลรอบชนะเลิศ งานประกวดการแข่งขัน Logistics Innovation Hackathon2024 @BITEC Bangna

📣📣งานสัมมนาฟรี 1 ปีมีครั้งเดียว🎯 แล้วพบกันจ้า

กลุ่มงานวิจัยและโครงการ: โครงสร้างอัตราค่าภาระของท่าเรือกรุงเทพ

กลุ่มงานวิจัยและโครงการ: อุปสรรคด้านกฎระเบียบในการค้าชายแดน/ผ่านแดนไทย-จีนตอนใต้

กลุ่มงานวิจัยและโครงการ: สัดส่วนต้นทุนโลจิสติกส์จังหวัดเชียงใหม่ต่อผลิตภัณฑ์จังหวัด

ปฏิวัติวงการโลจิสติกส์ ตั้งแต่การจัดซื้อ ผลิต จนถึงการจัดส่ง ที่ LogiMAT Southeast Asia 2024

แรงงานอีอีซี

ก.แรงงาน ฝึกเพื่อนบ้าน ดันโลจิสติกส์ชายแดน

เชื่อมั่นอีอีซีดันรายได้ต่อคนเพิ่มเท่าตัว ปั๊ม‘จีดีพี’โต60ล้านล้าน

ปั้น ‘สัตหีบโมเดล’!! ดึง ‘อาชีวะ’ สร้างงานใน ‘อีอีซี’

อนุมัติลงทุน 8.8 แสนล. EECTrack พีพีพี 4 โครงสร้างพื้นฐาน

ทล.ขยายทางหลวงบ้านเก่า-อ.พานทอง ตอน 2 เสร็จแล้วชี้ช่วยหนุนอีอีซี

ชงตั้งเขตส่งเสริมในอีอีซี ขอนายกฯไฟเขียว WHA – กนอ.นำร่อง 3.2 พันไร่

เร่งยิกเวนคืน “ส้ม-ชมพู-เหลือง” หวั่นค่าโง่-ปิดช่องผู้รับเหมาขอต่อเวลา

คมนาคมลดเสี่ยงส่งมอบพ.ท.สร้างรถไฟฟ้าล่าช้าลุยหารือหน่วยงาน

กทพ.เร่งอุโมงค์กะทู้-ป่าตอง ประมูลปีนี้ค่า 1.4 หมื่นล้าน-จับตา BEM รุกหัวเมือง

หวั่นสร้างรถไฟฟ้าสายสีส้มตะวันออกกระทบจราจรเสี่ยงรถติดทั่วกรุง

แนะปรับผังพัฒนาเมืองยุคใหม่ โมเดอร์นฯระดมสมองเสนอมหาดไทยเร่งผลักดัน

เปิดลายแทงลงทุน “อีอีซี” ฉะเชิงเทรา-ชลบุรี-ระยอง

ทล.เข้มจับรถบรรทุกน้ำหนักเกินทำถนนพัง 7 เดือนผิดกว่า 2.6 พันคัน